Одним із основних споживачів деталей з ВПКМ являється авіа-космічна галузі, автомобілебудування та машинобудування. Але одним із стримуючих фактором більш широкого впровадження виробів з ВПКМ являється їх висока вартість, не технологічні у виготовлені, так як при механічній обробці деталей з ВПКМ  стикаються зі складністю отримання високої якості оброблюваних поверхонь, низькою теплопровідністю ВПКМ в результаті чого відбувається малий відвід тепла з зони різання і як наслідок теплова деструкція оброблюваного матеріалу. Особливості обробки різанням ВПКМ показують, що переніс закономірностей різання металів на даний вид матеріалів неможливий у зв'язку з анізотропією властивостей ВПКМ і як наслідок необхідне всебічне дослідження процесу різання цих матеріалів, силових і теплових явищ, зносу інструменту. Тільки на цій базі можливе підвищення якості обробки даного виду матеріалів. В роботі розглянуті питання зменшення енергозатрат при різанні ВПКМ інструментом з дискретно модифікованими робочими поверхнями.